Kecelakaan Maut Mojokerto

Sopir Bus Belum Melakukan Pengereman Saat Terjadi Kecelakaan Maut? Ini Temuan Korlantas Polri

Editor: faridmukarrom
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Korlantas Mabes Polri dan Tim TAA (Traffic Accident Analysis) dan Ditlantas Polda Jatim melakukan olah TKP saat olah TKP di lokasi kecelakaan maut bus pariwisata di jalur A KM 712+400, jalan tol Surabaya-Mojokerto, Dusun Sukodono, Desa Canggu, Kecamatan Jetis, Kabupaten Mojokerto, Selasa (17/5/2022).

Laporan Wartawan Tribun Mataraman Network Muhammad Romadoni

TRIBUNMATARAMAN.com | MOJOKERTO -  Korlantas Mabes Polri dan Tim TAA (Traffic Accident Analysis) Ditlantas Polda Jatim melakukan olah TKP kecelakaan maut Mojokerto pada, Selasa (17/5/2022).

Berdasarkan pantauan di lokasi dalam olah TKP tersebut melibatkan tim gabungan meliputi Satlantas Polres Mojokerto, Dinas Perhubungan Provinsi Jatim dan Jasamarga selaku pengelola Tol Sumo.

Tim TAA melakukan Olah TKP di lokasi kejadian kecelakaan sekitar pukul 07.47 WIB hingga pukul 08.20 WIB.

Mereka menggunakan metode Traffic Accident Analysis dengan alat teknologi 3D Laser Scanner menggunakan alat Leica dilengkapi kamera 350 derajat yang digunakan untuk Scene kendaraan yang terlibat kecelakaan tunggal tersebut.

Ini digunakan untuk memastikan kronologi penyebab terjadinya kecelakaan menonjol yang korban-nya lebih dari lima orang yakni menganalisa mulai kontak fisik antara  kendaraan bus hingga menyentuh tiang besi VMS (Variable Message Sign) disisi kiri jalan tol.

Nantinya, hasil olah TKP menggunakan alat tersebut akan dipakai untuk bahan gambar visual terkait kronologi kejadian kecelakaan.

Baca juga: Wali Kota Surabaya Jenguk Korban Kecelakaan Maut Mojokerto, Perintahkan Dinkes Bawa Dokter Spesialis

Kasi Pullahjianta Subditlaka Ditgakkum Korlantas Polri AKBP Hendra Wahyudi, SE, M.MTr menjelaskan pihaknya melakukan olah TKP dengan Tim TAA Ditlantas Polda Jatim di lokasi kejadian kecelakaan bus jalan Tol Surabaya-Mojokerto.

"Kami melakukan Olah TKP terkait kecelakaan bus di jalan tol (Sumo) untuk mencari bukti tambahan guna kepentingan penyelidikan Polda Jatim. Kami Tim TAA memberikan gambaran sebelum, sesaat dan sesudah kecelakaan," jelasnya di lokasi, Selasa (17/5).

Baca juga: UPDATE Daftar Kecelakaan Maut Tol Mojokerto: 14 Orang Tewas, 19 Luka-luka, Sopir Cedera Bagian Otak

Data otentik dari analisa dari lokasi kejadian akan diinput melalui software program Traffic Accident Analysis untuk merekontruksi setiap detik adegan dalam gambar visual berbasis video animasi.

Software TAA akan menganalisa mulai arah tabrakan, kecepatan kendaraan, hingga dapat mengukur secara akurat kecepatan tabrakan yang diduga kurang lebih sekitar 100 kilometer per/jam.

Baca juga: Sosok Sopir Cadangan Kecelakaan Maut Tol Mojokerto Alami Cedera Ringan Bagian Otak

Hasil gambar visual animasi terkait kronologi kecelakaan ini bukan untuk  dipublikasikan melainkan untuk membantu penyidik mengungkap penyebab kecelakaan saat di persidangan.

"Ada tiga titik  Olah TKP menggunakan alat 3D Scanner mulai dari 100 meter sebelum terjadi kecelakaan, titik lokasi tabrakan dan sesudah kecelakaan, ucap AKBP Hendra.

Baca juga: Kapolda Berbela Sungkawa Tewasnya Korban Kecelakaan Maut Mojokerto, Sebut Sopir Bisa Jadi Tersangka?

Dari pantauan di lokasi terlihat bekas roda kiri kendaraan bus yang menggilas rumput disisi kiri bahu jalan tol.

Korlantas Mabes Polri dan Tim TAA (Traffic Accident Analysis) dan Ditlantas Polda Jatim melakukan olah TKP saat olah TKP di lokasi kecelakaan maut bus pariwisata di jalur A KM 712+400, jalan tol Surabaya-Mojokerto, Dusun Sukodono, Desa Canggu, Kecamatan Jetis, Kabupaten Mojokerto, Selasa (17/5/2022). (Tribun Mataraman Muhammad Romadoni)

Namun tidak terlihat bekas pengereman hingga di lokasi tabrakan yang jaraknya dengan Guardrail 60 meter dari tiang VMS.

Halaman
12