"Yang dua itu jadi prioritas. Setelah itu yang lain akan diusulkan berikutnya," tutur Galih.

Masih menurut Galih, perlintasan sebidang ini sebenarnya wajib dijaga.

Jika tidak ada penjaga, maka perlintasan itu wajib ditutup.

Karena itu pihaknya berupaya mempertahankan perlintasan penting, terutama yang di jalur ekonomi serta perpindahan barang dan jasa. 

"Jalur-jalur itu yang akan kami tingkatkan dengan pengamanan, untuk keselamatan warga dan perjalanan kereta api," tandas Galih.

Pemasangan palang pintu di perlintasan sebidang ini buntut kecelakaan Kereta Api Rapih Dhoho dengan Bus Harapan Jaya di Desa Ketanon pada Minggu (27/2/2022) silam.

Bus Harapan Jaya yang disewa baru saja menjemput para karyawan pabrik kertas.

Dalam kejadian ini empat penumpang meninggal dunia di lokasi kejadian, dua lainnya meninggal saat menjalani perawatan. (David Yohanes)