Pembangunan Jalan Menuju Stadion Gelora Daha Jayati Kediri Capai 17 Persen

TRIBUNMATARAMAN.COM I KEDIRI - Pemerintah Kabupaten Kediri tengah mengebut akses jalan menuju Stadion Gelora Daha Jayati.

Saat ini, progres pembangunan sudah mencapai 17 persen. Angka tersebut lebih cepat dari target awal yang diproyeksikan baru 13,2 persen hingga pekan ini.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Kediri, Irwan Chandra Wahyu Purnama, melalui Ketua Tim Teknis Bina Marga Malik Abdul Aziz menyampaikan bahwa capaian tersebut dihitung hingga Senin (25/8/2025). 

"Itu progres kita sudah 17 persen sampai Senin kemarin, lebih cepat dari rencana awal yang seharusnya 13,2 persen," kata Malik kepada TribunMataraman.com, Rabu (27/8/2025).

Menurut Malik saat ini pekerjaan yang tengah berjalan meliputi pembangunan dinding penahan tanah atau retaining wall di sisi jalan. Hal ini dilakukan karena jalur menuju stadion berbatasan langsung dengan area persawahan.

Selain itu, pengerjaan juga menyasar peninggian badan jalan menggunakan lapis pondasi agregat (LPA).

"Untuk separuh bagian selatan jalan, fondasi pertama sudah sebagian besar terlaksana. Tetapi khusus jalur di depan pintu masuk stadion masih belum karena jalur itu dipakai sebagai akses material keluar masuk pembangunan di dalam stadion," jelasnya.

Pekerjaan lainnya mencakup pemasangan batu untuk memperbaiki pasangan jalan yang sudah ada, pengerjaan urugan, merapikan di sepanjang STA 0+508, serta galian fondasi jalan baru. 

Seluruh tahapan dilakukan secara paralel untuk mengejar percepatan.

Baca juga: Mayat Ditemukan di Sungai Besini Puger Jember Ternyata Korban Pembunuhan Dua Teman

Malik menjelaskan jalan yang dibangun sepanjang 3,73 kilometer dengan lebar 7 meter dan bahu jalan masing-masing 1 meter.

Akses ini dianggap vital karena akan menjadi jalur utama kendaraan menuju stadion sekaligus menghubungkan antar desa di Kecamatan Tarokan.

Malik menambahkan, pembangunan jalan diusahakan tidak mengganggu aktivitas pembangunan stadion yang berlangsung di sisi dalam. 

"Agar pekerjaan di dalam stadion dan akses jalan bisa berjalan beriringan, sementara untuk akses keluar masuk tetap kita jaga supaya tidak terhambat," terangnya.

Nantinya, badan jalan akan ditinggikan sekitar 30 sentimeter dari aspal lama. Setelah tahap pengecoran beton selesai dan mengering, pekerjaan akan dilanjutkan ke separuh badan jalan lainnya.

Dengan pola ini, akses lalu lintas di sekitar lokasi tetap bisa digunakan secara terbatas selama konstruksi berlangsung.