MotoGP

Jadwal Siaran Langsung Tes Pramusim MotoGP 2024 di Sepang Live TV? Motor Honda Mengerikan

Tayang: Senin, 5 Februari 2024 16:56 WIB

Editor: faridmukarrom

Jadwal Siaran Langsung Tes Pramusim MotoGP 2024 di Sepang Live TV? Motor Honda Mengerikan

twitter Johann Zarco

Jadwal MotoGP 2024 Tes Pramusim di Sepang tayang via Siaran Langsung Trans 7, Live Streaming Trans 7 dan TV Online.Motor Honda Mengerikan

Baca Selanjutnya:

LIVE Gratis Indosiar! Cara Nonton Live StreamingPemain Dewa United vs Persija

TRIBUNMATARAMAN.COM - Jadwal MotoGP 2024 sesi Race Tes Pramusim MotoGP Sepang 2024 bakal digelar, Selasa (6/2/2024) mendatang dan kemungkinan tayang via Siaran Langsung Trans 7 dan TV Online.

Siaran Langsung MotoGP 2024 juga bisa ditonton via Live Streaming Trans 7 dan TV Online www.trans7.co.id dan www.motogp.com, sedangkan sesi Free Practice dan Kualifikasi di Live Streaming TV Online. Tes Pramusim di MotoGP Qatar 2024 akan digelar mulai 19-20 Februari 2024.

Selain itu, Link Live Streaming MotoGP 2024 nantinya akan disediakan TribunMataraman.com di artikel ini.

Pasca ditinggal Marc Marquez ke Gresini Racing, personel Repsol Honda terus menunjukkan optimisme menyambut musim MotoGP 2024.

Baik Joan Mir dan Luca Marini sama-sama yakin Repsol Honda mampu bersaing di papan atas klasemen MotoGP 2024.

Keyakinan tersebut tak terlepas dari pengembangan motor Honda RC213V, yang terus menunjukkan hasil positif jelang bergulirnya MotoGP 2024, Maret mendatang.

Bahkan, bisa dibilang motor Honda semakin sangar usai ditinggal Marc Marquez.

Sejumlah pengembangan baru di Honda RC213V menunjukkan kemajuan, salah satunya soal aero fairing.

Hal ini terlihat dari hasil tes Shakedown, yang digelar di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Diketahui, seluruh tim ikut, terutama dalam menyempurnakan motor agar tampil kompetitif.

Honda terlihat fokus total dalam mengembangkan perangkat aero fairing di Honda RC231V.

Aero fairing pada bagian depan memang masih terasa sama dan nyaris tidak ada ubahan dari musim lalu.

Honda masih menggunakan model hiu martil yang mereka gunakan sejak paruh musim 2023.

Tapi ternyata Honda menerapkan ubahan cukup radikal dalam menyempurnakan perangkat aero ini.

Yang paling menarik adalah pada bagian buritan atau belakang kini perangkat aero yang digunakan juga makin kompleks.

Model stegosaurus tetap diterapkan, tapi dengan desain yang berbeda.

Ada empat bilah perangkat aero fairing, masing-masing dua buah di bagian kanan dan kiri.

Selain itu juga adanya perangkat seperti sayap belakang mirip yang digunakan oleh KTM.

Perangkat ini memang sering dikritik karena bikin desain motor jadi jelek dan lebay.

Tapi berdasarkan pengujian yang hampir dilakukan seluruh tim, perangkat aero di bagian belakang berfungsi membantu dalam mendapatkan daya cengkram.

Terutama dalam menghilangkan penyakit dari Honda RC213V dalam beberapa musim terakhir.

Yakni sering kehilangan daya cengkram sehingga para pembalapnya jadi sering terjatuh.

Peningkatan performa Honda dinantikan pada MotoGP 2024 karena perubahan radikal yang mereka buat.

Hanya saja, untuk sementara, ekspektasi jangan ketinggian.

Keluarnya sang jagoan utama yaitu Marc Marquez pada akhir musim lalu membuat Honda makin disadarkan bahwa situasi yang mereka alami tidak baik-baik saja.

Perubahan besar terhadap motor Honda RC213V dilakukan dengan sejumlah pembaruan yang datang sejak tes pasca-musim di Valencia pada akhir November lalu.

Joan Mir, yang akhirnya bertahan di tim Repsol Honda walau sempat putus asa, pun menemukan kembali semangatnya.

Nada-nada optimisme juga muncul dari pembalap anyar, Luca Marini, yang membuat perjudian karena meninggalkan tim VR46 dengan motor Ducati yang sedang mendominasi.

Marini percaya diri dengan arah pengembangan Honda setelah mengikuti Tes Shakedown MotoGP 2024 yang dihelat pada 1-3 Februari di Sirkuit Sepang, Sepang, Malaysia.

Keyakinan dari sosok yang dikenal analitis itu muncul karena umpan balik yang diberikannya sama dengan rider Honda lainnya di samping respons yang cepat dari para insinyur di Honda.

Meski begitu, soal seberapa jauh mereka dari persaingan di depan, Marini masih melihat banyak ruang untuk perbaikan.

"Motornya punya potensi bagus," ucap Marini, dilansir BolaSport.com dari GPOne.

"Rasanya menyenangkan untuk mengendarainya sendiran ... karena kita tidak melihat performa dari kompetitor lainnya," sambung adik Valentino Rossi itu sambil tertawa.

"Rasanya seperti kita sudah tampil dengan bagus, tetapi ketika melewati garis finis, waktu lapnya sedikit lebih pelan dari ekspektasi kita."

Sejumlah kekurangan yang dipaparkan Marini meliputi akselerasi, traksi saat keluar dari tikungan, hingga aerodinamika yang sejatinya sudah mendapat perombakan.

RC213V mulai terlihat lebih mirip dengan motor-motor rivalnya dari Eropa yang lebih mirip mobil F1 dengan aneka winglet dari bagian depan motor hingga ujung belakang.

Soal aerodinamika, Marini menjelaskan bahwa pada dasarnya Honda masih dalam posisi mengejar ketertinggalan dari Ducati, KTM, dan Aprilia yang telah menyeriusi bidang ini lebih lama.

"Perbandingan dengan motor lain? Itu sulit untuk dijelaskan, motornya (Honda) terasa mudah dan menyenangkan untuk dikendarai tetapi memerlukan sesuatu hal yang lebih dari sudut pandang teknis."

"Sekarang, seperti yang saya bilang, fitur terbaiknya adalah menyenangkan untuk dikendarai, tetapi kalau kecepatannya kurang, kita kehilangan kesenangan ini."

"Saya bersenang-senang di atasnya, sasisnya bagus, tetapi kami perlu lebih cepat," terang runner-up Moto2 musim 2020 ini.

Ucapan senada juga datang dari Mir yang masih belum memutuskan motor terbaik dari dua versi yang dicobanya dalam Tes Shakedown MotoGP 2024.

Hujan yang mewarnai dua hari terakhir tes mengurangi kesempatan Juara Dunia dua kali ini untuk membuat penilaian lebih pasti.

Bisa dimaklumi apabila Mir butuh waktu lebih. Sebab, versi terlama yang dihadirkan dalam tes ini adalah motor purwarupa yang dicoba Mir saat tes-pasca musim di Valencia.

Honda tampaknya sudah benar-benar memensiunkan kuda besi mereka musim lalu.

"Kami mendapatkan lebih banyak hal, lebih banyak mesin, dan lainnya, tetapi hanya dua motor," kata Mir, dikutip dari Crash.net.

"Saat ini kami belum bisa mengeluarkan semua potensi dari motor kedua. Jadi mari kita lihat apakah dalam tiga hari ke depan kami bisa membuat peningkatan lebih jauh."

Meski dengan segala potensi yang telah dirasakannya, Mir belum pede untuk sesumbar soal balapan pertama musim ini.

Soal aerodinamika yang punya peran vital, Mir sependapat dengan Marini bahwa Honda masih tertinggal dari pabrikan Eropa.

Terlepas dari itu Mir mengapresiasi kerja keras dan keseriusan yang ditunjukkan Honda untuk berbenah setelah selama ini terlihat pasrah.

"Saya melihat perubahan besar dan ini membuat kita merasa lebih termotivasi karena jika kita tiba dan motornya sama seperti tahun lalu, Anda bisa membayangkannya sendiri," kata Mir.

"Jadi ini membuat saya merasa kuat dan percaya diri untuk awal musim ini."

Agenda persiapan menuju musim kompetisi yang baru akan berlanjut dengan tes pramusim yang dihelat di tempat yang sama pada 6-8 Februari 2024. (*)

Live Streaming MotoGP 2024

Jadwal Tes Pramusim MotoGP 2024

- Sepang Shakedown MotoGP Tes: 1-3 Februari 2024

- Tes Sepang MotoGP: 6-8 Februari 2024

- Tes Qatar MotoGP: 19-20 Februari 2024